Reference: COMFL1225
SPRZĘGŁA PODATNE
Firma VETUS oferuje szereg rozwiązań połączenia wału śrubowego z silnikiem. Elastyczny element gumowy sprzęgła podatnego zapewnia ciche przeniesienie napędu, bez drgań i bez luzów między silnikiem i wałem śrubowym. Przy instalacji mniejszych przekładni rufowych do 30 mm, w zależności od przestrzeni dostępnej w pomieszczeniu silnikowym, użytkownik może wybrać sprzęgło typu Combiflex, Uniflex typ 13 lub KO5. Wszystkie te sprzęgła dopuszczają niewspółosiowość o wielkości 2°. Do napędów V-drive nadaje się tylko KO5. Przy instalacjach przekładni rufowej do 70 mm, można wybrać między Bullflex i Uniflex typ 16.
TYP COMBIFLEX
Optymalne tłumienie drgań skrętnych
To nowe sprzęgło elastyczne firmy VETUS łączy w sobie najlepsze cechy dobrze znanych modeli UNIFLEX i BULLFLEX w niższej cenie. Sprzęgło Combiflex zaprojektowano do zapewnienia optymalnego tłumienia drgań skrętnych, powstałych na skutek nieregularności cyklu spalania, zwłaszcza przy niskich obrotach silnika. Sprzęgło Combiflex jest zabezpieczone przed ścinaniem, osiowym i promieniowym, zapewnia więc bezpieczne przeniesienie napędu w każdych okolicznościach. Sprzęgło Combiflex zapewnia również doskonałe wyrównanie wału śrubowego. Wyrównanie silnika i wału śrubowego może być sprawą dosyć czasochłonną, jednakże Combiflex pozostanie doskonale wycentrowane na kołnierzu przekładni, nawet przy niewspółosiowości wału wynoszącej 2º. Zaciskająca równolegle piasta zapewnia łatwą instalację i, co prawdopodobnie jeszcze ważniejsze, łatwy demontaż zespołu wału.
Dostępne dla wałów o Ø 25 lub 30 mm. Dostarczane z kołnierzem 4” dla dopasowania do większości powszechnych modeli przekładni.
Dostępne dla wałów o Ø 25 mm. Dostarczane z kołnierzem 4” dla dopasowania do większości powszechnych modeli przekładni.
Optymalne tłumienie drgań i łatwa instalacja.
